案例四
【背景资料】
某二级公路的一座隧道，根据施工图设计，起讫桩号k101+109~k101+404
，长度295m
，其中，明洞10m
，ⅵ级围岩203m
，ⅴ级围岩82m
。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图4
所示的工序进行开挖和支护，施工时从进口往出口方向掘进。
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图中1
～10
代表开挖或支护的施工工序，开挖时每循环开挖长度为2m
，开挖至k101+259
时，仰拱与掌子面的距离为60m
，施工过程中，在k101+244
～k101+249
处发生塌方，事故发生后，现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，在规定时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告，并按规定妥善处理，事故造成直接经济损失120
万元，没有造成人员伤亡。
【问题】
1.
图中所示的隧道开挖方式是什么?
该隧道采用这种开挖方式是否合理?
说明理由。
2.
写出图中施工工序1
、2
、3
、5
、6
、9
、10
的名称。
3.
指出开挖过程中施工单位的不妥之处或错误做法，并改正。
4.
事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后，应在多长时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告?